Современные многооперационные технологии в растениеводстве с применением энергонасыщенной техники, имеющей большую эксплуатационную массу и высокое удельное давление на почву, приводят к ее уплотнению за вегетационный период на площади до 60−80% до уборки и до 98% после уборки урожая.

По данным Федерального научного агроинженерного центра ВИМ, переуплотнению в нашей стране сегодня подвержено более 80% сельхозугодий, что приводит к потере более 30% урожаев и доходов сельхозпроизводителей. Недобор урожая от уплотнения почвы ежегодно по РФ составляет до 30 млн тонн, перерасход топлива — до 3 млн тонн.

Из-за неконтролируемого проезда техники по полю из-за пропусков и наложений теряется до 20% урожая, при этом происходит гибель растений, что ведет к потере еще 10%  урожая.

Переуплотнение — один из наиболее грозных факторов деградации почв. Для того чтобы растения развивались нормально, требуется определенное соотношение между основными частями почвы: твердыми частицами, водой и воздухом. Оптимальной будет такая почва, в которой твердые частицы составляют 50%, вода — 30% и воздух — 20%.

Если почва переуплотнена, разрушается структура почвы, нарушается ее влагообеспеченность, изменяется биота почвы.

В качестве радикального шага в профилактике уплотнения почв можно рассматривать технологию прямого посева (систему no-till), так как она предполагает сокращение числа агротехнических операций, а следовательно, требуется меньше проходов техники по полям, что сокращает площадь следов машин на поле до 46%.

Прямой посев  предполагает использование технологий точного земледелия - комплекса аппаратно-программных решений для детально спланированного, уточненного и экономичного проведения полевых операций.

Данные технологии позволяют снизить затраты на все расходные материалы: семена и гибриды, СЗР и удобрения, дизельное топливо и ГСМ, уменьшить негативное влияние на окружающую среду.

Экономия затрат при этом обеспечивается за счет применения систем параллельного вождения, автопилотов, технологии согласованного проезда техники по полю, а также благодаря учету неоднородности полей по рельефу и типу почв, их агрохимическому и микробиологическому составу.

Параллельное вождение на базе GPS навигации – основа комплексной технологии прямого посева, увеличивает коэффициент использования техники, позволяя снижать уплотнение почвы за счет точного вождения трактора или комбайна по заданным рядам при любой видимости, обеспечивая тем самым экономию топливо, сокращение сроков и стоимости выполнения работ.

Использование систем параллельного вождения предполагает оснащение машин подруливающими устройствами, автопилотами, системами Field-IQ.

На сегодняшний день доступным для с/х производителя является вариант использования на примере наиболее распространенных в хозяйствах тракторах МТЗ 1221 подруливающего устройства EZ-Pilot Trimble с дисплеем CFX-750 Trimble, которые позволяют выполнять повседневные работы, снижая время простоев и повышая общую производительность.

Более совершенным, точным и производительным решением для технологии прямого посева является использование EZ-Pilot Trimble с дисплеем GFX-750 Trimble  в комплексе с системами Field-IQ для дифференцированного внесения, которая позволяет предотвратить перекрытия при внесении семян и СЗР, осуществляет контроль применения переменной скорости,  автоматическое управление секциями и отключения секций опрыскивателя.

Данная система с ОС на базе Android, в комплексе позволяет настраивать дисплей для любых видов работ, осуществлять круговое движение и «след в след», избегать перекрытий и наложений, экономить СЗР.

Следующий этап – применение автопилота: Autopilot™ Motor Drive (APMD), которая осуществляет автоматическое вождение трактора с точностью до 2,5 см на всех операциях.