Они изначально предназначены к роли тягачей, а не транспортных средств, их высокая мощность и конструктивные особенности позволяют развивать большее тяговое усилие при меньшем давлении на почву.
Это означает повышение скорости работ, снижение количества проходов по полю, меньшее уплотнение и истирание плодородного слоя.
Компания РОСТ СЕЛЬМАШ представляет три линейки шарнирно-сочлененных тракторов марки VERSATILE: VERSATILE 2375 серии 2000; VERSATILE 425/570 серии 4WD; VERSATILE 460 серии DeltaTrack.
Подробнее о каждой серии мы расскажем чуть ниже, для начала рассмотрим технические характеристики указанных машин (табл. 1).
Общее для всех
Можно отметить несколько особенностей, общих для всех тракторов VERSATILE.
Сочленение полурам выполнено с помощью 9 шаровых шарниров, которые равномерно распределяют нагрузку, обеспечивают угол перелома полурам в вертикальной плоскости до 40 градусов, внутренний радиус разворота в 5-7 м (в зависимости от модели машины).
Это дает тракторам высочайшую маневренность, что нивелирует их массивность при работе в поле.
Усиленные мосты с внешними бортовыми редукторами – образец надежности и ремонтопригодности.
Конструкция позволяет выполнять многие ремонтные операции даже без снятия колес, не говоря уже о демонтаже самих мостов.
Колесные машины поставляются со спаренной резиной уже в базовой комплектации.
Кроме того, сдваивание или даже страивание колес выполняется очень просто – с помощью проставок или увеличенных колесных дисков – и требует гораздо меньших усилий, чем на тракторах других марок.
Двигатели Cummins предназначены специально для сельхозмашин, прекрасно справляются с «рваным» режимом работы, надежны и очень экономичны.
Благодаря установленным фильтрам-отстойникам неприхотливы к качеству топлива.
Способны работать круглосуточно, заводятся даже в сильные морозы. Стандарт выхлопа – Tier III – обеспечивается без применения систем снижения токсичности отработанных газов.
Простое ЕТО – машина не имеет недоступных или сложнодоступных для обслуживания точек.
Полноценное тщательное ежесменное обслуживание занимает менее получаса. Благодаря относительно небольшому количеству электроники, простоте и понятности конструкции многие операции по ремонту могут быть выполнены силами владельца.
VERSATILE 2375 серии 2000
VERSATILE 2375 серии 2000 – трактор 6 тягового класса с колесной формулой 4WD. Отличный вариант для хозяйств с обрабатываемыми площадями от 2000 га.
Среди владельцев считается практически легендой по надежности, неприхотливости и экономичности.
Используется на всех видах почвообработки при реализации любой технологии – от классической до no-till.
Этот трактор способен таскать широкозахватные орудия, демонстрируя высокую скорость и качество обработки:
- 12-метровую дисковую борону или культиватор (производительность 9-12 га/ч);
- 21-метровую пружинную борону (производительность 28 га/ч);
- 4-7-метровые агрегаты для глубокой обработки почвы (про- изводительность 3,5-7,8 га/ч);
- 10-14-метровые посевные комплексы (производительность 5,6-11,3 га/ч).
Например, с 18-метровым культиватором VERSATILE C600 машина способна за один час обработать 22 га. Средняя суточная производительность — 200 га.
Кабина VERSATILE 2375 создана для длительной работы и имеет все необходимое: комфортное кресло механизатора, отличный обзор, достойную шумо- и пылеизоляцию, кондиционер, отопитель, фильтр забортного воздуха.
Рабочее место без избытка электроники, но помощь оказывает вполне вменяемый бортовой компьютер с дружелюбным интерфейсом.
Радует понятная и удобно расположенная панель управления, четкая фиксация команд.
VERSATILE 425/570 серии 4WD
VERSATILE 425/570 – полноприводные колесные тракторы 8 тягового класса с шарнирно-сочлененной рамой. Оправдывают себя в хозяйствах с площадями от 2500 га.
Модели появились в линейке в результате серьезной переработки серии HHT.
Эти машины, а также «старые» модели значительно прибавили в комфорте, надежности и производительности в сравнении с предшественниками.
За счет большей, в сравнении с серией 2000, мощности тракторы VERSATILE 425/570 серии 4WD способны работать с более тяжелыми орудиями.
Например, с 25-метровой пружинной бороной Degelman они обрабатывают порядка 33 га/ч, а со стерневой 14-метровой стерневой сеялкой типа Morris Contour Drill способны засеять свыше 13 га/ч. Среднесуточная производительность – 300 га.
На тракторы этой серии устанавливается современная комфортная кабина — самая большая в своем классе.
По-прежнему обеспечен 360- градусный обзор, однако площадь остекления, в сравнении с предыдущими моделями, стала больше, стойки чуть уже, капот – более покатый, а угол поворота кресла составляет 1040 За счет этого качество обзора значительно улучшено.
Комфорт оператору обеспечивают кресло (с подогревом) на пневмоподвеске и рулевая колонка, которые можно отрегулировать под человека любой комплекции и роста. Оптимальный микроклимат создает система отопления, вентиляции и кондиционирования с 10 воздуховодами, расположенными на разных уровнях.
В комплектации предусмотрена аудиосистема и места для хранения личных вещей.
Панель управления интегрирована в правый подлокотник кресла и перемещается вместе с ним.
Удобное расположение клавиш, понятная и простая идентификация, надежная нестираемая маркировка позволяют быстро освоиться с рабочим местом.
Функционал управления тоже значительно расширен. Так, доступна функция управления разворотной полосой, круиз-контроль, опционально – автовождение.
VERSATILE 460 DeltaTrack
VERSATILE 460 серии DeltaTrack – гусеничный трактор 8 тягового класса с шарнирно-сочлененной рамой. Он оснащен тем же двигателем, трансмиссией, гидросистемой, что и колесный вариант. Имеет такую же комфортную современную кабину.
Прекрасный вариант для сельхозпредприятий с площадями от 3000 га. Часовая производительность с 24-метровым посевным комплексом – порядка 24 га. То, что тракторы на гусеничном ходу эффективнее колесных, неоспоримо.
Благодаря большей площади опоры и лучшему сцеплению с грунтом в сравнении с колесными вариантами, особенно с классической рамой, эти тракторы развивают большее тяговое усилие и способны тянуть за собой еще более массивные орудия.
Среди недостатков традиционных гусеничных машин с задней приводной звездочкой можно отметить:
- возникающий эффект раскачивания;
- травмирование почвы на разворотах;
- способность «вставать на дыбы» и терять контакт с почвой;
- некоторую неуклюжесть, несмотря на возможность разворота практически на месте;
- «грубый ход»;
- недостаточную долговечность гусениц;
- неравномерность давления на грунт по длине гусеницы и снижение эффективности машины при их растяжении.
VERSATILE 460 DT фактически лишен этих недостатков. В отличие от гусеничных тракторов с классической рамой и за- дним приводом, мы имеем дело с полноприводной машиной со всеми преимуществами такой компоновки. При этом остаются и все выгоды от применения «ломающейся рамы». За счет этого машина получается столь же маневренная и предсказуемая, что и колесный вариант.
Никаких «свечек» и раскачивания при работе не наблюдается – просто нет условий для их возникновения.
Сами дельтавидные траки уникальны и на сегодня являются передовыми в отрасли за счет совокупности примененных инженерных решений и использованных материалов.
Тандемная рама опорных роликов имеет две степени свободы. За счет этого конструкторам удалось увеличить эффективную площадь пятна контакта, добиться оптимального распределения веса трактора и создать условия для постоянного сохранения сцепления гусеницы с почвой. Резино-армированная лента долговечна – срок ее службы составляет 8-9 тыс. моточасов.
В итоге значительно, даже по сравнению с другими гусеничными движителями, снижен процент неэффективной пробуксовки (на 15% по сравнению с конкурентами), повышена плавность хода и тяговитость машины (до 194 кН), увеличена производительность трактора и его экономичность.
Эта машина крайне эффективна на сухих почвах и значительно эффективней колесных тракторов на влажных. Добавим, что машины уже эксплуатируются в некоторых хозяйствах и получают одобрительные отзывы как от владельцев, так и от механизаторов.