DANA БДП-4х4М/МР

Ширина захвата — 4 м. В сравнении с двухрядными четырехрядные бороны обеспечивают более эффективную обработку почвы и требуют меньше проходов. Производительность бороны — до 4,8 гектара в час, с трактором мощностью 280-300 л.с.: МТЗ 3022ДВ, К-744Р1,К-701 и др.

Предназначена для ресурсосберегающей предпосевной и основной обработки почвы на глубину от 8 до 15 см под зерновые, технические и кормовые культуры. Применяется для измельчения, выравнивания и уплотнения почвы,омоложения лугов и пастбищ. Уничтожает сорняки, измельчает пожнивные остатки после уборки посевных культур.

Преимущества:

- Импортные узлы гидросистемы - Обеспечиваю бесперебойную работу, в том числе с импортными тракторами;

- Простая регулировка - Регулировка угла атаки дисков глубины обработки почвы стяжками;

- Самозатачивающиеся диски - Двойной угол заточки — в работе диск затачивается о почву сам;

- Надежная рама - Увеличенное сечение труб рамы (150×100×6), изготовленной из высокопрочной стали 09Г2С;

- Не забивается - Межрядное пространство увеличено до 850мм. Исключает забивание при работе на влажных и засоренных почвах.

- Повышенная прочность подшипникового узла - Гайка М27 — больше и прочнее стандартных.

Дополнительное оснащение: 

- Диски АМА или диски РЗЗ ;
- Зубчатый каток - Для легкой и средней почвы. Дробит комки, прикатывает и уплотняет почву, выравнивает поверхность поля.
- Комбинированный каток. Для средней и тяжелой почвы. Создает микрорельеф для посева, крошит, дробит комки и вычесывает сорняки.
- Спиральный каток - Для сухой и легкой почвы. Крошит, выравнивает поверхность поля, вычесывает сорняки.

Может комплектоваться различными подшипниковыми узлами.

- Обслуживаемый подшипниковый узел - Требует своевременного обслуживания, но при должном уходе служит дольше.
- Необслуживаемый подшипниковый узел.
- Герметичный узел, не нуждается в дополнительной смазке.

Может комплектоватся развернутыми стойками (серия МР)

- Подшипниковый узел дискового рабочего органа располагается на выпуклой стороне диска. Это снижает нагрузку на узел, снижает тяговое сопротивление, а значит, экономит ГСМ. Также развернутые стойки значительно меньше забиваются растительными остатками.