Российская компания "Аэромакс" презентовала в четверг на выставке вертолетной индустрии HeliRussia в Красногорске два беспилотника вертолетного типа SH-750 и SH-3000, способных перевозить 300 кг и 1 тонну груза соответственно. Об этом сообщил ТАСС генеральный директор ООО "Аэромакс" Сергей Ахметшин, участвующий в выставке.
"Аэромакс" презентовал две гражданские беспилотные авиационные системы вертолетного типа для доставки грузов. SH-750 готов к работе и способен поднимать до 300 кг, SH-3000 находится на стадии проектирования и представлен в виде модели - по расчетам, он сможет транспортировать до 1 тонны и будет готов к тестовым полетам в 2023 году. Новинки планируется использовать для решения отраслевых задач государственных и частных заказчиков в таких сферах, как лесное и сельское хозяйство, строительство, энергетика, грузовые перевозки, охрана окружающей среды", - сказал Ахметшин.
SH-750 развивает скорость до 200 км/ч и держится в воздухе до пяти часов. Максимальная скорость SH-3000 - 190 км/ ч, продолжительность полета - шесть часов. При крейсерской скорости 120 км/ч аппараты способны пролетать, соответственно, 600 км и 720 км, отметил собеседник агентства.
"Обе новинки отличаются максимальной приспособленностью к полетам в сложных климатических и географических условиях. Но главной особенностью данных беспилотных авиационных систем от "Аэромакс" является высокая удельная грузоподъемность, которая вкупе с нетребовательностью к аэродромным площадкам делает их идеальным решением для транспортировки грузов в труднодоступные районы. По нашим данным, аналогов на российском рынке не существует", - сказал он.
Беспилотник SH-750 имеет противообледенительную систему и высокую сопротивляемость ветровой нагрузке. SH-3000 готов к сложным метеоусловиям над равнинной, холмистой, гористой местностью и над водой, а улучшенные взлетно-посадочные характеристики позволят использовать его на сложных и неподготовленных площадках. Помимо перевозки контейнеров с грузом, SH-750 может работать на тушении пожаров, сельхозработах, вести наблюдение за экологической обстановкой.
В компании считают перспективным создание воздушных судов повышенной грузоподъемности, рассказал собеседник агентства. "Наша компания в ноябре прошлого года в рамках тестовых полетов с "Почтой России" уже продемонстрировала возможности беспилотных систем для доставки груза на удаленные и труднодоступные территории. Мы планируем продолжить эту работу как участники программы экспериментального правового режима по эксплуатации беспилотных авиационных систем в пяти регионах страны - Томской области, Камчатском крае, Чукотском, Ханты-Мансийском и Ямало-Ненецком автономных округах", - добавил он.
